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Título : Sistema de gestión y análisis de redes de carreteras
Autor : Mayo Sánchez, Mónica
Moreno García, Frank
Cruz Castro, Liester
Palabras clave : TEORÍAS DE GRAFOS;GESTIÓN DE REDES DE CARRETRAS;TOMA DE DECISIONES
Fecha de publicación : 9-feb-2016
Resumen : El avance de la ciencia y las tecnologías Web han dado lugar a nuevas investigaciones sobre los SIG y sus funcionalidades. La necesidad del estudio de redes a partir de la información geográfica que las representa y de su correcto análisis y gestión están vigentes en la actualidad. Computacionalmente, las carreteras se manejan como redes mediante la estructura de grafo para propiciar un análisis óptimo. El estudio y análisis de una red de carreteras garantiza que la misma sea eficiente, equilibrada y basada en estrategias, sumando sostenibilidad económica al valor social de las infraestructuras. En la LPS Aplicativos SIG se presentan dificultades en cuanto al análisis de las trayectorias mínimas y óptimas de una red determinada, el modelado de las carreteras para realizar acciones que simulen: cierres, crear nuevas carreteras, modificar las existentes; útiles para una correcta toma de decisiones. En el presente trabajo de diploma se tiene como objetivo fundamental el desarrollo de un sistema informático que permita la gestión y el análisis de redes de carreteras basado en la teoría de grafos. Como resultado se obtuvo un sistema informático que permite al usuario gestionar las carreteras y realizar diferentes tipos de análisis mediante del uso de algoritmos de cálculo de rutas utilizando la teoría de grafos. Finalmente, se le realizaron pruebas con resultados satisfactorios al sistema para avalar el correcto funcionamiento del mismo, además de quedar descritas recomendaciones que posibilitarán la continuidad y perfeccionamiento para su uso futuro.
Descripción : Trabajo de Diploma para optar por el Título de Ingeniero en Ciencias Informáticas.
URI : https://repositorio.uci.cu/jspui/handle/ident/9124
Aparece en las colecciones: Trabajos de Diploma(Hasta Enero-2016)

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